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彩色透水沥青路面

  • 名称:
  • 彩色透水沥青路面
  • 编号:
  • GCA04
  • 所属类别:
  • 建筑材料
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Go Green 彩色透水沥青路面是在Go Green彩色沥青路面的基础上推出的一种新型的彩色沥青路面铺装方案。面层使用由Go Green研制的高粘度改性脱色沥青作为粘结材料的OGFC级配的沥青混凝土,压实后的路面孔隙率在18%~25%左右。降雨透过表面空隙透入到排水功能层,并通过层内空隙将雨水向下或者两边排出,从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜,可以显著提高雨天行车的安全性和舒适性。Go Green彩色沥青路面铺装方案从结构上可以分为半透式和全透式两种。


半透式彩色沥青路面铺设方案

半透式彩色沥青路面由透水彩色沥青面层和防水结构层组成,在透水彩色沥青路面的上下面层之间需要设置防水粘结层。地表降水通过表面空隙渗入到彩色沥青面层,并沿下面层表面排至两侧泄走,可以有效防止雨水渗透到路面的下层结构中。透水彩色沥青面层中的水要向单方向无障碍流淌,可以在道路的两侧用预埋钢管或排水沟的形式将水引走。

全透式彩色沥青路面铺装方案

全透式彩色沥青路面铺装方案在透水彩色沥青面层下不设防水层,沥青下面层,基层均采用透水结构,地表降水通过结构层并最终渗入地下路基。这种透水结构可以使雨水快速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度,维持地下水及土壤的生态平衡。这种彩色沥青路面铺装方案主要适用于园林道路、广场、人行道等处。

彩色透水沥青路面优势


1. 良好的路用性能

Go Green彩色透水沥青路面采用独特的OGFC级配,这种结构的沥青混合料粗颗粒集料彼此紧密相连,石料与石料能够形成互相嵌挤的骨架,粗集料之间内摩擦力与嵌挤力起着决定作用,具有良好的高温抗车辙性能。混合料采用Go Green专门研制的高粘度改性脱色沥青作为粘结材料,路面具有很好的抗水损性能和抗疲劳特性。

2.提高路面的安全性

下雨天能迅速排除道路表面积水,防止路表水膜的形成,可以有效提高路面行车和行人的安全性。

3.降低交通噪声

独特的开级配结构使沥青路面的空隙率高达20%左右,降低了空隙中的气压,可以有效降低非机动车辆在路面上行驶时因空气的挤压和泵吸而产生的噪音。

4 调节环境

具有独特的孔隙结构,其在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆盖的地面,可以有效调节城市空间的温度和湿度,缓解城市热岛效应。

5 维护地下水和土壤的生态平衡

透水混凝土路面的透水性能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度,维护地下水及土壤的生态平衡,又能避免因过度开采地下水而引起的地基下沉。

6 彩色鲜明、艳丽,具有很好的颜色稳定性

Go Green 彩色透水沥青路面采用专用的颜料,可以根据周围环境的需求做成不同颜色的路面,可以有效满足公园、广场、非机动车道和人行道等路面对于色彩的需求。





Go Green彩色透水沥青混凝土级配


Go Green高粘脱色沥青性能参数

人行道、自行车道、公园、广场、景观道路、非机动车道、城市街道及轻型交通道路。

5kg 袋装


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